Rozvojová oblast Radebeul-Mitte

Rozhodnutí o financování sportovního a kulturního centra v Radebeulu je tu!

Dobrá zpráva pro Radebeul: Oblast Radebeul-Mitte dostane peníze na rozvoj města! Státní ministryně Regina Kraushaar předala 1. října 2025 na slavnostním ceremoniálu v Leisnigu starostovi Bertu Wendscheovi a zástupcům dalších 16 saských měst a obcí nová rozhodnutí o financování v celkové výši 37,8 milionu eur. Pro Radebeul to znamená 1,43 milionu eur. Téměř 15 milionů eur může být vyčerpáno do roku 2039. Spolková vláda, Svobodný stát Sasko a město Radebeul poskytují každý třetinu peněz. V lednu 2025 podal Úřad pro rozvoj měst žádost o financování z programu "Živá centra" - a Radebeul byl v témže roce přijat. Dokument žádosti "SEKO" vychází z rámcového plánu města Radebeul-Mitte, který schválila městská rada 12. února 2025. Rozvojem stávajících brownfieldů a přestavbou nevyužitých budov se má centrum stát urbanistickým celkem a zároveň preferovanou dopravní oblastí pro uživatele jízdních kol, S-Bahnu, autobusů a tramvají. Volné plochy mají být společně s občany přebudovány na kulturní a sportovní využití. Všichni budou pravidelně informováni a aktivně zapojeni.

Rámcový plán a SEKO

Městská rada na svém zasedání 12. února 2025 přijala rámcový plán rozvoje města "Sportlich-kulturelle Mitte Radebeul"" a zároveň koncepci rozvoje města "Radebeul Mitte" (SEKO). Obsah obou dokumentů se do značné míry překrývá. Rámcový plán má za cíl koordinovat budoucí plánování a výstavbu a řídit ji směrem ke "sportovnímu a kulturnímu centru" pro Radebeul. V budoucnu bude hrát roli vždy při plánování konkrétních stavebních opatření v jednotlivých úsecích, pro které tvoří "rámec". SEKO je konceptem rozvojové oblasti a součástí žádosti o financování rozvoje měst v rámci spolkového státního programu "Živá centra". Pokud budou finanční prostředky přiděleny, budou v příštích 15 letech financována četná jednotlivá opatření v rámcovém plánu.

Dopravní analýza ulice Weintraubenstraße

Dalším krokem je provedení komplexní dopravní studie v oblasti Weintraubenstraße. Cílem je nejen odstranit stávající nedostatky v oblasti cyklistické a pěší dopravy, ale také analyzovat dopady rámcového plánu na tuto oblast. Klíčovými opatřeními rámcového plánu z hlediska dopravy jsou vytvoření bezpečného přechodu pro cyklisty a chodce přes ulici Weintraubenstraße, propojení ulice Richard-Wagner-Straße z ulice Weintraubenstraße a vytvoření centrálního parkoviště mezi Krokofitem a ubytovnou mládeže. Před zastávkou S-Bahn Weintraube má vzniknout náměstí bez průjezdné dopravy.

První veřejná akce

Na první veřejné akci 10. prosince 2024 v aule Lößnitzgymnasia využilo přibližně 60 občanů možnost dozvědět se více o rámcovém plánu a SEKO a vyjádřit se k němu. Připomínky byly do SEKO zapracovány společně s připomínkami organizací veřejného zájmu. Nevyústily však v žádné změny rámcového plánu, protože se ho zatím netýkají konkrétní námitky a návrhy z hlediska míry abstrakce. Budou však zohledněny při plánování realizace. Rámcové plánování v podstatě spočívá ve formulaci cílů, které lze vždy tak či onak realizovat. Jakmile budou zahájeny konkrétní plány pro jednotlivé části rámcového plánu, budou občané opět informováni a zapojeni.