Rozhodnutí o financování sportovního a kulturního centra v Radebeulu je tu!
Dobrá zpráva pro Radebeul: Oblast Radebeul-Mitte dostane peníze na rozvoj města! Státní ministryně Regina Kraushaar předala 1. října 2025 na slavnostním ceremoniálu v Leisnigu starostovi Bertu Wendscheovi a zástupcům dalších 16 saských měst a obcí nová rozhodnutí o financování v celkové výši 37,8 milionu eur. Pro Radebeul to znamená 1,43 milionu eur. Téměř 15 milionů eur může být vyčerpáno do roku 2039. Spolková vláda, Svobodný stát Sasko a město Radebeul poskytují každý třetinu peněz. V lednu 2025 podal Úřad pro rozvoj měst žádost o financování z programu "Živá centra" - a Radebeul byl v témže roce přijat. Dokument žádosti "SEKO" vychází z rámcového plánu města Radebeul-Mitte, který schválila městská rada 12. února 2025. Rozvojem stávajících brownfieldů a přestavbou nevyužitých budov se má centrum stát urbanistickým celkem a zároveň preferovanou dopravní oblastí pro uživatele jízdních kol, S-Bahnu, autobusů a tramvají. Volné plochy mají být společně s občany přebudovány na kulturní a sportovní využití. Všichni budou pravidelně informováni a aktivně zapojeni.
Rámcový plán a SEKO
Rada města na svém zasedání 12. února 2025 přijala rámcový plán rozvoje města "Sportlich-kulturelle Mitte Radebeul"" a zároveň koncepci rozvoje města "Radebeul Mitte" (SEKO). Obsah obou dokumentů se do značné míry překrývá. Rámcový plán má za cíl koordinovat budoucí plánování a výstavbu a směřovat ji k vytvoření "sportovního a kulturního centra" pro Radebeul. V budoucnu bude hrát roli vždy při plánování konkrétních stavebních opatření v jednotlivých úsecích, pro které tvoří "rámec". SEKO je konceptem rozvojové oblasti a součástí žádosti o financování rozvoje měst v rámci spolkového státního programu "Živá centra". Pokud budou finanční prostředky přiděleny, budou v příštích 15 letech financována četná jednotlivá opatření v rámcovém plánu.
Dopravní analýza ulice Weintraubenstraße
Dalším krokem je provedení komplexní dopravní studie v oblasti Weintraubenstraße. Cílem je nejen odstranit stávající nedostatky v oblasti cyklistické a pěší dopravy, ale také analyzovat dopady rámcového plánu na tuto oblast. Klíčovými opatřeními rámcového plánu z hlediska dopravy jsou vytvoření bezpečného přechodu pro cyklisty a chodce přes ulici Weintraubenstraße, propojení ulice Richard-Wagner-Straße z ulice Weintraubenstraße a vytvoření centrálního parkoviště mezi Krokofitem a ubytovnou mládeže. Před zastávkou S-Bahn Weintraube má vzniknout náměstí bez průjezdné dopravy.
První veřejná akce
Na první veřejné akci 10. prosince 2024 v aule Lößnitzgymnasia využilo přibližně 60 občanů možnost dozvědět se více o rámcovém plánu a SEKO a vyjádřit se k němu. Připomínky byly do SEKO zapracovány společně s připomínkami organizací veřejného zájmu. Nevyústily však v žádné změny rámcového plánu, protože se ho zatím netýkají konkrétní námitky a návrhy z hlediska míry abstrakce. Budou však zohledněny při plánování realizace. Rámcové plánování v podstatě spočívá ve formulaci cílů, které lze vždy tak či onak realizovat. Jakmile budou zahájeny konkrétní plány pro jednotlivé části rámcového plánu, budou občané opět informováni a zapojeni.
Cíle rozvoje měst
Rámcový plán rozvíjí pro centrum Radebeulu oblast charakterizovanou sportem a kulturou. Přebírá a rozvíjí stávající místní přístupy. Ostatní, historicky determinovaná farmaceutická a komerční sídla nebudou dále sledována a pro nové cíle budou využity plochy brownfields a volné budovy. Budova laboratoří, kterou naposledy využívala společnost Meda Pharma, bude přestavěna na Dům kultury a historie s obecním archivem, obecní uměleckou sbírkou a obecní historickou sbírkou. Geograficky se centrum nachází mezi dvěma hustě zastavěnými historickými centry města Radebeul a zůstane čtvrtí, pro kterou je charakteristická zeleň a která se jí ještě více stane. Přestože plán počítá i s novými stavbami a dalšími sportovními zařízeními se záborem půdy, celkově budou zelené plochy modernizovány, doplněny o rozsáhlé zelené plochy a kompenzační plochy a navrženy pro atraktivní pobyt. Cílem je nejen uspokojit naléhavou potřebu klubového sportu novými sportovišti, ale také vytvořit veřejnou zeleň pro sportovní a rekreační aktivity všech obyvatel města. Zelené plochy na Moritz-Garte-Steg budou lépe propojeny s Lößnitzgymnasium.
Nové spojení mezi východem a západem
Plocha plánu se rozprostírá mezi ulicí Meißner Straße a železničním náspem v různé hloubce. Nově vytvořený chodník pro pěší a cyklisty spojující Bernhard-Voß-Straße na západě a Steinbachstraße na východě tvoří páteř tohoto kompozičního prostoru, který lze nyní poprvé vnímat jako jeden celek. Zatímco z celoměstského hlediska nová stezka vyplňuje mezeru v plánované prioritní cyklotrase mezi východem a západem, pro kterou musí být bezpečně vedena přes Weintraubenstraße, otevírá místní sportovní a kulturní zařízení v blízkosti železnice a propojuje je s místní veřejnou dopravou i mezi sebou navzájem. Díky vysoké frekvenci magistrály se z oblasti stává veřejný prostor. Stacionární doprava je svedena na několik míst, aby se realizovalo prostorově úsporné uspořádání, uvolnily se rozšiřující plochy a zamezilo se vyhledávací dopravě. Ulice Richard-Wagner-Straße bude pro průjezdnou dopravu uzavřena u Krokofitu a otočena na novém parkovišti. To umožní vytvoření nového náměstí před zastávkou S-Bahn Radebeul-Weintraube jako vjezdu do centra Radebeulu. V budoucnu zde bude umístěn také vchod do ubytovny pro mládež.