Informationen zum Eisenbahnausbau der Strecke Leipzig-Dresden
Sonntag, 01.08.2010
Für den Monat August sind folgende Arbeiten an den Bahnanlage im südlichen Teil (Fernbahn) vorgesehen:
1. Brückenbauwerke
- EÜ Neue Straße:
- die Arbeiten zur Herstellung der Überbauten werden weitergeführt
- Herstellung der Überbauten
- Ausbau der Traggerüste
- Herstellung der Abdichtung und Schutzbeton
- Bauwerkshinterfüllung
- Kappenherstellung
Hinweis: Die Neue Straße bleibt für den Fahrverkehr weiterhin komplett gesperrt.
Für den Fußgängerverkehr durch die EÜ ist weiterhin mit Einschränkungen zu rechnen. - EÜ Schildenstraße:
- Herstellung der Tiefgründungen (Bohrpfähle) wird weitergeführt
- Herstellung der Widerlager (Schalungs- und Bewehrungseinbau für die Rahmenstiele)
Hinweis: Die Schildenstraße bleibt für den Fahrverkehr weiterhin komplett gesperrt.
Für den Fußgängerverkehr durch die EÜ ist weiterhin mit Einschränkungen zu rechnen. - EÜ Straße des Friedens:
- Herstellung der Widerlager (Schalungs- und Bewehrungseinbau für die Rahmenstiele)
- Aufbau des Traggerüstes für die Überbauherstellung, Herstellung des Überbaus
- Ausbau der Traggerüste
Hinweis: Die Straße des Friedens bleibt für den Fahrverkehr weiterhin komplett gesperrt.
Für den Fußgängerverkehr durch die EÜ ist weiterhin mit Einschränkungen zu rechnen. - EÜ Gradsteg:
- Herstellung der Überbauten (Schalungs- und Bewehrungseinbau)
- Herstellung der Abdichtung der Widerlager
Hinweis: Der Gradsteg bleibt für den Zeitraum der Sommerferien bis zum 8. 8. 2010 komplett gesperrt, auch für den Fußgänger- und Fahrradverkehr - Umgehung über Bahnhofstraße bzw. Neue Straße (jedoch dort mit Einschränkungen).
Danach ist für den Fußgänger-/ Fahrradverkehr durch die EÜ weiterhin mit Einschränkungen der Durchgangshöhe wegen des Traggerüstes bis voraussichtlich Ende September 2010 zu rechnen. - EÜ Lößnitzbach:
- Abbruch und Erdarbeiten
- Herstellung der EÜ in Fertigteil-Vollrahmen- Bauweise
- Abdichtungs- und Hinterfüllarbeiten, Schutzbeton - EÜ Weintraubenstraße:
- Komplettabbruch der Überbauten und Widerlager
- Herstellung der Bohrpfahlgründung
Hinweis:Für die Abbrucharbeiten (ca. 2 Wochen) bleibt die Weintraubenstraße für den Fahrzeug-
sowie Fußgänger-/Fahrradverkehr komplett gesperrt. Für die Bohrpfahlarbeiten (weitere 2 Wochen) bleibt
die Straße für den Fahrzeugverkehr weiterhin voll gesperrt. Für den Fußgänger-/Fahrradverkehr durch die EÜ ist mit Einschränkungen zu rechnen. Das heißt, dass die Weintraubenstraße für den Fahrverkehr vom 2. 8. 2010 an bis voraussichtlich 31. 8. 2010 voll gesperrt ist. Danach erfolgt eine einspurige
Verkehrsführung im Gegenrichtungsverkehr. - EÜ Gohliser Straße und Wasastraße
Verbauträger werden parallel zum Betriebsgleis auf dem Dammkrone eingebracht im Zusammenhang mit den Rammarbeiten an den im Folgenden aufgeführten Stützwänden
2. Stützwände
Die im Monat Juni begonnenen Rammarbeiten an den Stützwänden werden fortgesetzt. Bei den Stützbauwerken handelt es sich um Stahlspundwandkonstruktionen mit aufgesetztem Stahlbetonkopf. Die Spundbohlen werden mittels Vibrationsverfahren in den Baugrund eingebracht, die Arbeiten erfolgen nur an Werktagen am Tage.
Parallel dazu erfolgen die Erdanfüllungsarbeiten im Rückraum der Stützwände und die Verankerung der Stützwände. Die Stahlbetonarbeiten (Aufsetzen des Kopfbalkens) beginnen.
- STW beiderseits der EÜ Neue Straße:
- Rammarbeiten
- Erdarbeiten
- Stahlbetonarbeiten - STW im Bereich Hp. Weintraubenstraße:
- Rammarbeiten - STW im Bereich EÜ Straße des Friedens bis Gohliser Straße (betroffen: Gewerbegebiet südlich der
Bahn und Haus Nr. 22 Gohliser Straße):
- Rammarbeiten
- Erdarbeiten
- Ankerarbeiten - STW im Bereich EÜ Schildenstraße 20:
- Rammarbeiten
3. Arbeiten am Bahnkörper
Im Bereich zwischen Bahnhofstraße und Gradsteg sowie zwischen Gradsteg und Neue Straße werden die umfangreichen Arbeiten am Bahnkörper (Einbau von Entwässerungsanlagen; Teilabbruch des bestehenden
Stützbauwerkes im Anschluss an die Bahnhofstraße Richtung Dresden, Einbau von Schutzschichten) fortgesetzt.
Im Bereich Neue Straße bis Weintraubenstraße und im Bereich Wasastraße bis zur Schildenstraße beginnen umfangreiche Arbeiten zur Verbreiterung der Dammbauwerke. Weiterhin erfolgen Rückbauarbeiten auf dem Bahnhof Radebeul West am ehemaligen Hausbahnsteig sowie der Teilrückbau des nicht mehr genutzten Teils des Inselbahnsteiges (Fahrtrichtung Dresden). Es kommt zu keiner Beeinträchtigung des Reisendenverkehrs.
4. Oberleitung
Die im Juli begonnenen umfangreichen Gründungs- und Maststellarbeiten für die Oberleitungsmasten an den beiden neuen Streckengleisen werden fortgeführt. In Umbaubereichen der vorhandenen Verkehrsstationen
(Bahnsteige und Zugänge) werden Anlagen der Telekommunikation und die elektrischen Anlagen um- bzw.
rückgebaut. Die Baubetriebe sind bestrebt, die Auswirkungen auf die Anwohner weitestgehend zu reduzieren und bitten für die entstehenden Unannehmlichkeiten durch die Bauarbeiten um Verständnis.
DB Projektbau GmbH,
STRABAG Rail GmbH,
Balfour beatty Rail GmbH